Teede ehitamine sillutusmasinaga

Tehnilised andmed:AHT4000/AHT6000/AHT8000/AHT7500S

* : Valikuliselt on sillutise põhilaius 2500 mm või 3500 mm ja sillutise laiust laiendatakse 250 mm või 300 mm intervalliga.

Seda kohandab klient vastavalt tegelikele ehitusnõuetele.

**:valik 1 -- QSB6.7-C220-30, Cummins, 163 kW/2200 p/min;

valik2--TAD850VE, Volvo160kW/2200rpm.

***:valik -QSB6.7-C260-30, Cummins, 194 kW/2200 p/min

Kogu teave ja spetsifikatsioonid on printimise ajal õiged ja neid võidakse ette teatamata muuta.

Funktsioonid

一,Toimivusomadused:

AHT4000/6000Betooni laotur /8500/7500S on täishüdrauliliselt juhitav, tsentraliseeritud arvutijuhtimine koos reaalajas jälgimise ja enesediagnostikaga ning automaatse nivelleerimis- ja jälgimissüsteemiga.

● ÜLEVAADE

See uuenduslik, täiustatud ja praktiline kõrgetasemeline masin on professionaalne võtmeseade betoonteede ja väljakute ning lennujaama katete ehitamiseks.

●JÄRGNE MASINADISAINandVASTUPIDAVSILVITUSVALMIST

Masina vastupidav konstruktsioon tagab ühtlase, suure tootlikkusega betoonsillutise ja täpse sillutustulemuse isegi rasketes töökohatingimustes. Sillutis sobib 8,5 m (või 9 m) seeria meetermõõdustiku sillutusvormidega. 3.0 m kuni 8,5 m seeriad on standardvarustuses kulutallaga ja neid saab varustada valikulise kroonprofiiliga.

● VÄGA PAINDLIK BETOONSILVITUS

Betoonist libisemisvormiga sillutuskivid suudavad täpselt sillutada standardseid betoonkatteid laiusega 3.0 m kuni 8,5 m ja paksusega kuni 450 mm.

●BETOONI TIHENDAMISE MEHANISM

Sillutamine Tugi- ja betoonkate sillutatakse samaaegse sillutise, kraapimise, vibratsiooni, tihendamise ja ekstrusiooniga.

●EFEKTIIVNE MOOTORI JUHTIMISSÜSTEEM

ECO-režiimi sätted reguleerivad mootori võimsust automaatselt vastavalt praegustele jõudlusnõuetele, et tagada kütusesäästlik diislikulu ja madal müratase.

●TÄPSELT ROLI- JA SÕIDUSÜSTEEM

Automaatne nivelleerimis- ja jälgimissüsteem tagab sillutise sileduse, sirguse ja tasasuse teekurvides. Nutikas juhtimissüsteem ja libisemisvastane roolisüsteem võimaldavad äärmiselt sujuvat töötamist ja tagavad betoonsillutises täpse sirguse.

●TÄIUSLIK ERGONOOMIKA JA KÄSITSEMINE

Ergonoomilise disainiga juhiplatvorm koos kasutajasõbraliku juhtimiskontseptsiooni ja suurepärase nähtavusega muudab operaatori töö lihtsamaks. Täielik hüdrauliline sõltumatu ajam, mikroarvuti ekraan ja enesediagnostika funktsioon. Ergonoomiline disain intelligentsete juhtnuppudega mugavaks ja lihtsaks kasutamiseks.

●TÄIELIKULT MODULARSE MASINADISAIN

Masina täielikult modulaarne disain võimaldab paindlikkust uute võimaluste muutmiseks ja uuendamiseks vastavalt kasutaja nõudmistele. Kompaktsed mõõtmed ja minimaalsed moderniseerimisnõuded tagavad, et laoturit on lihtne laadida ja transportida ökonoomne. Olenevalt konfiguratsioonist võivad tüüblivarda sisestaja või võnkuv tala ja supersilutaja transportimise ajal masina külge kinnitada.

Omadused (9)

Mootor

Volvo / Cumminsi vesijahutusega mootor, võimas, suure pöördemomendi reserveerimine,

madal kütusekulu, Euroopa keskkonnale vastav emissioon.

Vibratsiooniseade

Ülikõrge sagedus, tugev vibratsioon, ülemise sillutise tihedus

Automaatne tasandussüsteem

Automaatsed tasandus- ja jälitussüsteemid tagavad sillutise pinna tasasuse ja tee sirguse.

Kraapimisplaat

Seda juhitakse kahe hüdrosilindri kaudu, et juhtida vormimismallile sisenevat betooni kogust, mis võib minna täielikult üles ja alla või iseseisvalt üles ja alla kas lh või rh.

Reisimise süsteem

Kaks hüdraulilise ajamiga roomikmehhanismi ja mikroarvuti juhtimine tagavad eelseadistatud konstantse kiiruse, õige sirgjoonelise sõidu ja sujuva roolimise kurvides

Täiuslik ergonoomiline disain ja töökontseptsioon

Ergonoomilise disainiga juhiplatvormil on kasutajasõbralik juhtimiskontseptsioon ja erakordne nähtavus, mis muudab operaatori töö lihtsamaks.

Tsentraliseeritud määrimine

Tsentraliseeritud määrimine võib toimuda automaatselt. Laadige määrdemääre kõrge temperatuuriga ja liikuvatele komponentidele, pikendage tõhusalt kulumisperioodi, parandades oluliselt manipuleerimise ja söötmise usaldusväärsust.

STANDARD- VÕI LISAVARUSTUS

1. Hüdraulilised vibraatorid

Laoturil on standardvarustuses 14 hüdroühendust hüdraulilise vibraatori toiteks (9 või 24 valikulist)

2. Eraldi külgriba sisestused

Mõlemal küljel olevad külgmised tugilattide sisestajad sisestavad automaatselt külgnevate teekatete sillutamiseks tugilatid

3, pikisuunalise sidestangi sisestus (ainult AHT8500/SF7500S jaoks)

Pikisuunalised sidevardad sisestatakse automaatselt, et vältida plaatide eemaldumist pikisuunalistes ühenduskohtades.

4, valikuline SUPER SMOOTHER

Kvaliteetsest materjalist supersiluja tagab täiusliku pinnakvaliteedi

5, valikuline võnkuva valgusvihu sisestaja (ainult AHT7500S jaoks)

Ekstsentrilise jõul töötav raskeveokite võnkuv tala koos automaatse tõstefunktsiooniga, kui masin peatub, võib eemaldada kõik ebatasasused betoonkatte pinnalt.

6, valikuline DBI sisestus (ainult AHT7500S jaoks)

Masina raamile paigaldatud ulatuslikul tüüblivarda sisestajal (DBI) (ainult AHT7500S jaoks) on valikuline automaatne sisestamise funktsioon, mis suudab sisestada tüüblivarda täpselt õigesse asendisse.

AHT4000/6000/8500/7500S SERIA SLIPFORM LATVIJATE EELISED

1 . Jõudlusele optimeeritud ökorežiimi mootorihaldus

ECO-režiim reguleerib mootori võimsust automaatselt vastavalt jõudlusnõuetele, et tagada mootori optimaalne efektiivsus, ökonoomne diislikulu ja madal müratase.

2.. Võimas mootor

Võimas mootor tagab alati tõhusa betoonsillutise optimaalse võimsuse ja pöördemomendi vahemikus.

3. Standardiseeritud töökontseptsioon, ergonoomiliselt optimeeritud, selgelt organiseeritud juhtpaneel

Kaasaegse ekraani ja selgete keeleneutraalsete sümbolitega juhtpaneel hõlbustab tõhusat põllutööd. Erinevate mudelite standardiseeritud, ühe pilguga töökontseptsioon tagab parema sünergia.

4. Lihtne juurdepääs hooldus- ja ülevaatuspunktidele vähendab hooldusnõudeid.

5. Kvaliteetne masinajuhtimissüsteem Kvaliteetne masinajuhtimissüsteem, mis kasutab ZJAR PAVING'i patenteeritud tarkvara, suurendab nii tööohutust kui ka libisemisvormiga laoturi rakenduste valikut.

6. TEENINDUS DIAGNOSTIKA SYSTEMWIDIAG

ZJAR PAVER, standardse liidesega teenindusdiagnostika süsteem, võimaldab tehnikutel kiiresti tõrkeotsingut teha otse kohapeal.

7. Põikkalde juhtimissüsteem

ARANi välja töötatud uuenduslik elektrooniline põiksuunalise kalde reguleerimise tehnoloogia vähendab oluliselt masina reaktsiooniaega, mille tulemuseks on soovitud sillutusefekt.

8. Kiiruse reguleerimine (masinaga kõndimine ja kiiruse reguleerimine)

Arvutipõhine kiiruse reguleerimine iga üksiku rööbasteeüksuse jaoks võimaldab täpselt järgida spetsifikatsioone isegi kurvide sillutamisel.

9. Kiire muundamine transpordi ajal ja lihtne transport

Minimaalne pingutus, mis on vajalik sillutuskivi ümberehitamiseks transpordi ajal, vähendab kasutuskulusid. Manööverdusvõime ja masina kompaktsed mõõtmed muudavad transpordi lihtsaks.

Rakendusstseenid:

Stseenid väljaku ja lennujaama ehitusest

StseenidTeejaTunnelEhitus

Väga lühikese aja jooksul sai betoontee sillutamise töömaht suure intensiivsusega ehitustöödega kiiresti valmis.

Ühtlase pinnaga ja hea kompaktsusega libisemine

Üheastmeline vormimine hea ja korraliku nurga ja servaga

Täpne töö automaatse tasandussüsteemiga tagab teekatte pinna suurepärase ühtluse.

Paljudes Kagu-Aasia piirkondades on betoonkatte sisse asetatud terasvõrgud.

Mõned projektid nõuavad pikisuunaliste kinnitusvardade paigaldamist betoonvormidesse, mida saab ka käsitsi eelnevalt asetada.

Tõmbevarraste automaatse sisestamise mehhanismi rakendamine

WorkingPpõhimõte:

Betooniauto valab betoonisegu laoturi ette; Laotur liigub teatud kiirusega edasi; Töömehhanism hakkab tööle. Kruvipuistur eraldab kogunenud betooni vasak- ja parempoolses suunas ning jaotab selle ühtlaselt kaabitsa ette. Hüdrauliliselt reguleeritava kõrgusega ajutine kraapimisplaat kraabib tsementbetooni vajaliku eelsillutise paksuseks. Sagedusmuunduriga pistik vibreeriv varras vibreerib teatud sagedusega, et väljutada segamise ajal betooni sisse segunenud õhk ja seejärel eemaldada poorid.

Töö algus

Linnateede ehitus Kagu-Aasias, kus asfalteeriti vastavalt pooled teekattest.

Kambodžas

Oluliselt paranenud ehituskvaliteet ja tööefektiivsus pälvis kohalikelt omanikelt kõrge tunnustuse

1. klassi maantee Puerto Princessis, Filipiinidel

Ehitusstseenid Aafrikas Nigeerias, Madagaskaril, Senegalis ja Mauritiusel

Koordineeritud sillutustööd, toovad kõrge töötõhususe

Sillutise ehitamine, kui on vaja takistusi vältida, on taassillutise lõpuleviimiseks vaja mitut lihtsat betoonist raketist.

Kaks laadimisvõimalust meretranspordi jaoks:

Pole vaja eemaldada suuri osi, nagu roomikroomik; kogu masin tarnitakse lamedas riiulikonteineris; ehitusplatsile transportimisel võib see töötada pärast väikese arvu tarvikute paigaldamist, nagu on näidatud ülaltoodud pildil.

Võtke roomikroomik lahti iseseisvateks väikesteks osadeks ja pange vastavalt konteinerisse. Tööplatsile tarnimisel on vaja palju tööd teha, enne kui seda saab ehitusse panna.

Laadimine maismaatranspordiks:

Kauba laadimine maismaatranspordiks: Tõstke laotur platvormhaagisele

Sõitke laotur platvormi haagisele küljele paigaldatud spetsiaalselt kõndimise tugiraamilt.

Pikamaa maanteevedu tasapinnalise haagisega

ISO sertifikaat

CE sertifikaat

Müügijärgne teenindus:

Koostöö, integratsiooni ja ümberkorraldamise kaudu parandab ARAN Company igakülgselt oma tehnilist tugevust ja moodustab uue hüppelise arengumehhanismi.

Ettevõte ARAN on kooskõlas ettevõtte kontseptsiooniga "Kasutajate jaoks väärtuse loomine" ja suurendab põhilist konkurentsivõimet, et saavutada Zhenjiang Aran Machinery Co., LTD.

Toote müügijärgse teeninduse kohustus

Tootja garanteerib seadmete kvaliteedi 12 kuu jooksul pärast makse sooritamist (v.a tavatarbimine, mootoriosad ja kulumaterjalid). Garantiiajal annab Müüja seadmete töö täieliku garantii. Garantiiajal, kui seadme töö käigus ilmneb kvaliteedirike või -kahjustus, tarnib Müüja samad varuosad kasutajale õhuteed pidi Müüja kulul.

Kui betoonsillutis on müüdud, saadetakse lõppkasutajate soovil kodumaise või välismaise mobiilse teenindusjaama professionaalne teenindusinsener 15-päevaseks tasuta paigaldus-, kasutuselevõtu- ja tehnilise koolituse läbiviimiseks. Edasi-tagasi lennupileti töökohale ja professionaalse teeninduspersonali kohaliku transpordi kulud kannab kasutaja. Lisaks, kui ostja projekti jaoks on pärast kasutuselevõttu ja tehnilise väljaõppe läbimist vaja täiendavaid tehnilisi teenuseid, korraldab müüja oma teenindusinseneril viibimise pikendamise või objekti külastamise.

Ettevõte jätkab toodete optimeerimist ja teenuse garantii andmist. Ostjalt teenusenõudmise teate kättesaamisel pakutakse 24 tunni jooksul kirjalikku vastust vastava ravimeetodi väljapakkumiseks ning osad saadetakse kasutaja saidile õhu- või kiirsaadetisena võimalikult lühikese aja jooksul, nii et meie ülemere kasutajad saavad nautida eluaegseid tehnilisi teenuseid ja varuosade tarnimist.

Tootmisprotsessi ja tootmise kvaliteedi tagamine

Järgides põhimõtet "Kõik kasutajatele", pakub ettevõte seadmete kohandamisteenust vastavalt kasutaja vajadustele. Zhenjiang Aran on arenenud välismaise tehnoloogia ja tegelike kodumaiste teedeehituse tingimuste põhjal oma tootekujundust pidevalt täiustanud ja täiustanud ning välja töötanud mitmeid sillutus- ja segamisseadmete tooterühmi. Vahepeal on ettevõte omandanud ka oskused uut tüüpi tee-ehitustoodete väljatöötamiseks. Oma juhtiva tehnoloogia, uuendusmeelsuse, usaldusväärse kvaliteedi ja teenindusgarantiiga turustab Zhenjiang Aran nüüd oma tooteid kogu maailmas. Hiinas, Aafrikas, Ida-Euroopas, Indias, Ladina-Ameerikas, Lähis-Idas, Venemaal ja Kagu-Aasias aitab Zhenjiang Aran ehitada maailmale ilusat tulevikku.

Globaalseks muutumine

Kuum tags: teede ehitamine sillutusmasina abil, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hinnapakkumine, allahindlus, valmistatud Hiinas